Мужское образование в Юзовке

Тогда образование было раздельным. О женских гимназиях Юзовки уже писалось на нашем ресурсе. Есть сведения и по их владельцам-основателям. В данной публикации хотелось бы рассказать о мужском юзовском образовании. Начнем рассказ с мужской прогимназии (то есть гимназии неполной).

В Санкт-Петербурге, в Российском государственном историческом архиве, хранится дело, начатое 20 июня 1906 года, одним из департаментов Министерства народного просвещения: об открытии в Юзовке частной мужской прогимназии. Суть дела 26 июня  доложили господину министру. Попечитель Одесского учебного округа доносил в столицу, что к нему обратился с ходатайством дворянин Владимир Петрович Строльман. Он просил разрешить открыть в Юзовке частную мужскую прогимназию, докладывая следующее: «Я всегда близко стоял к делу воспитания и образования юношества и в последние три года посвятил себя самостоятельной педагогической деятельности, открыв в г. Ростове-на-Дону в 1902 году частное мужское учебное заведение. В текущем учебном году я по семейным обстоятельствам должен был поселиться в м.Юзовке. Внимательно изучив местные условия, я убедился, что в Юзовке с тяготеющими к ней и окружающими ее рудниками и заводами, обладающей почти тридцатитысячным населением, чувствуется самая настоящая потребность в открытии мужского учебного заведения. В этом населенном районе, состоящем из ряда более или менее крупных заводов, из которых некоторые представляют из себя целые городки, не существует ни одного мужского учебного заведения. Трудно представить себе безвыходное положение родителей, обязанных искать вне района образовательные учереждения».

Что размещалось на улице Артема в Сталино в годы оккупации

Что размещали оккупанты в зданиях на центральной улице города, перепрофилируя функциональное назначение этих зданий? Благодаря помощи донецких краеведов, в частности, с помощью консультаций А.Ю. Кашкаха, получилась следующая картина.

1. В бывшем здании областного отдела НКВД (ныне консерватория) обосновалась строительная организация ТОДТа, которая специализировалась, в частности, на строительстве дорог, используя труд военнопленных.
2. В здании финуправления (Артема, 53 – не сохранилось) управление по раздаче продовольственных карточек.
3. В здании на пересечении с Садовым проспектом, где еще с юзовских времен была гимназия, потом школа – открыли Преображенскую церковь.
4. Зимой 1942г. продолжил работу медицинский институт (Артема, 57, ныне здание первой городской больницы).
5. Горно-металлургический концерн «Ост» облюбовал для своих служб здание треста «Сталинуголь».

Улица Таганская

О железнодорожной станции Мушкетово в Донецке писано немало. Известно, что была введена в эксплуатацию в 1893 году, названа по имени землевладельца Мушкетова Алексея Степановича (подробности истории названия станции читайте на партнерском сайте). В эти времена возникали новые поселки вокруг формирующейся железнодорожной инфраструктуры Донбасса, которые впоследствии поглотит Донецк.. Но ведь станция сама по себе существовать не может. Она сразу обрастает постройками различного назначения — от жилого до культового. Смотрим на карту. Область сегодняшнего интереса к истории Донецка (Юзовки) лежит к востоку от улицы Майская (зеленый прямоугольник), мы также рассмотрим поближе саму станцию (выделена на карте оранжевым контуром).карта

Местность Александровка и примкнувшая Ларинка

Именно так обозначена территория на плане завода НРО из краеведческого музея (фото плана сайту любезно предоставлено знатоком истории Донецка А.Ю. Кашкаха), рядом с которой сегодня предлагается побродить. Александровка примыкала к заводу с северо-западной стороны, несколько к югу простиралась Ларинка. Нас же интересует только часть поселка, расположенная в современном городе в прямоугольнике, ограниченном улицами Ткаченко и Куйбышева с запада и востока и ул. Кирова и ул. Ионова (ул. Рудничная на плане) на севере и юге. Вот как выглядит фрагмент плана завода НРО с этой территорией после небольшой обработки.схема

Прогулка по 11 и 12 линиям Юзовки

Это фото города Сталино 1928 года. Виден угол Мушкетовского проспекта (пр. Лагутенко) и 12 линии (ул. 50 лет СССР).
11-12
88 лет отделяют нас от того времени, когда фотограф сделал этот снимок, по всей вероятности, с близ расположенного террикона. Мы видим характерные «реперные точки» города — пожарную каланчу на пл. Дзержинского и Братскую школу на углу Челюскинцев и Павших Коммунаров. Какие же здания можно и сегодня увидеть, прогулявшись по этим линиям?
Смотрим следующее фото.

Детская железная дорога в Сталино

После того как город Сталино стал областным центром, в нем начали планировать реализацию многих грандиозных проектов. Однако многие из них осуществить помешала начавшаяся в 1941 году война. К примеру, создавать Административную (Центральную) площадь или полноценный Университетский городок начали только в 50-60-е годы прошлого века. Но были и задумки, которые успели все-таки реализовать в предвоенное время. Осуществили проект строительства детской железной дороги в столице Донбасса.

По просьбе учеников школы №3
Первое упоминание о необходимости строительства детской железной дороги в городе Сталино появилось в областной и городской печати в первых числах января 1936 года. Как было заведено в Советском Союзе, любая инициатива должна была быть «по многочисленным просьбам трудящихся». Тогда этому аспекту власть придавала очень большое пропагандистское значение, т. е. все что делалось в СССР, было желанием народа. Строительство детской железной дороги в нашем городе не стало исключением.

Улицами Юзовки. Малый проспект.

Малый проспект, невзирая на название, был гораздо длиннее Среднего. Малый, как уже хорошо знают наши постоянные читатели, это проспект Павших Коммунаров. Наверняка многие не раз проезжали вдоль проспекта, не особо обращая внимания на скромные одноэтажки, тянущиеся вдоль городской магистрали. Посмотрите, на самом деле они обладают удивительной притягательностью, они несут в себе дух той Юзовки, которую мы так плохо знаем. Если отойти от проспекта по одной из линий и прислушаться, можно услышать стук копыт и шуршание колес пролеток, услышать песни, кое-где брань подвыпившего работяги. Это камни, из тесаного песчаника, хранят звуки ушедшей эпохи.

Юзовские дома на проспекте сегодня начинаются с угла на 7 линии (Постышева). Их еще на уничтожил метрострой, но наступает заметно.

м1

О Путиловском лесе

Многим, возможно, будет удивительно узнать, что в Донецке, крупном промышленном городе в степной зоне, условия которого, казалось бы, совершенно не подходят для произрастания древесных растений, существует совершенно уникальное явление — естественный лес. Он даже имеет свое имя — Путиловский, хотя большинство жителей города считают его парком или посадкой. Строго говоря, Путиловский лес — это остатки в прошлом значительно более крупного леса, который входил в практически непрерывную сеть байрачных и приречных лесов,тянущихся от вершины Донецкого кряжа к его отрогам, а также вдоль русел рек.
Что же дает основание учёным считать какие-либо насаждения естественными сейчас, когда от многих лесов не осталось и следа, а те, что сохранились, как Путиловский, часто похожи на парк или обыкновенную посадку? И существует ли вероятность, что лес посажен?

1399147378_balka1

Фото с сайта http://www.donjetsk.com/

Застройка Юзовки домами типовых проектов

Взглянем не схему завода НРО конца девятнадцатого столетия. В ее южной части, как и на многих других участках, находим ряды домов типовых проектов (в красном и синем прямоугольниках). Это южнее «стеклянных домов» английских специалистов (оконтурено голубым) и типовой застройки на 6 хозяев (оконтурено зеленым), которые были описаны на нашей странице ранее.

схема

С Новым 2016 годом!

8287973d_resizedScaled_817to612

Поздравляем всех членов Донбасского Географического Общества и симпатиков страницы ДГО с Новым 2016 годом и Рождеством Христовым!
Счастья всем, здоровья и благополучия!